27% грузового автотранспорта нарушают весовые параметры на федеральных трассах

30% в среднем составляет перевес

2,6 трлн рублей размер ежегодного ущерба, наносимого автомобильным дорогам Российской Федерации в результате проезда тяжеловесного транспорта.

Только 20% от числа административных дел заканчиваются взысканием штрафов: перевозчики прибегают к длительной процедуре оспаривания судебных решений

Актуальность системы

• Внедрение автоматических пунктов весового и габаритного контроля (далее АПВКГ) является значимым мероприятием в рамках реализации задач Правительства РФ по обеспечению сохранности автодорог.
• Система является эффективным инструментарием выявления нарушений действующего законодательства в сфере перевозок крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов на автомобильном транспорте
• АПВКГ позволяет сэкономить бюджетные средства на ремонт автодорог за счет сокращения вреда автодорогам из за снижения количества нарушителей правил перевозки тяжеловесных грузов.

Компоненты системы

Оборудование и работы

• ПАК для автоматической фиксации нарушений ПДД в части перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов «ИБС ВИМ »;
• Телекоммуникационное оборудование и каналы связи;
• Региональный ЦОД (при необходимости
• Инженерные конструкции.

Программное обеспечение

• Региональная система Выдачи спецразрешений на перевозку КГТ. Поддерживает все процессы для выдачи специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• Единая система администрирования и мониторинга работоспособности оборудования АПГВК (Система мониторинга). Реализует анализ выявленных нарушений и мониторинг работоспособности оборудования АПВГК.

Состав комплекса АПВГК

1. камера общего вида
2. камера фиксации ГРЗ
3. лазерные датчики габаритов
4. индукционная петля
5. датчик пьезоэлектрический (датчик веса)
6. датчик пьезоэлектрический (датчик скатности)
7. табло отображения информац ии

Анализ данных

• Анализ использования специальных разрешений: выдано разрешений число проездов число нарушений;
• Анализ выявленных нарушений по выданным специальным разрешениям: нарушение маршрута, превышение количества поездок, использование разрешения с другим прицепом, превышение габаритов, превышение значений по общей массе и осевым нагрузкам, повторные нарушения;
• Эффективность работы комплексов АПВГК: зафиксировано нарушений вынесено постановлений сумма штрафов сумма оплат по штрафам;
• Эффективность принятых мер наказания за нарушения правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных ТС: размер возмещенного вреда, причиняемого автомобильным дорогам, размер штрафов, взысканных с нарушителей.

Мониторинг работы системы

• Мониторинг нагруженности АПВГК: интенсивность движения и состав транспортного потока с разбивкой по категориям ТС;
• Сравнение показателей работы АПВГК: количество проездов, проездов по разрешениям, выявленные нарушения по разрешениям, выявленные нарушения ПДД;
• Интеллектуальный мониторинг работы АПВГК: отслеживание времени последнего снимка камер комплекса и времени фиксации последнего нарушения, сигнализация при превышении установленного показателя;
• Выявление мест объездов АПВГК и мест для установки дополнительных камер в рамках реализации грузового каркаса : отслеживание проездов ТС через комплексы с нераспознаваемыми ГРЗ, отслеживание популярных маршрутов движения крупногабаритных и тяжеловесных ТС по данным комплексов ФВФ (ЦАФАП